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70.8-101.8萬元!尊界S800上市,首發搭載HUAWEI ADS 4

新車 發布于:2025-05-30 22:53:51

5月30日,電哥在現場關注尊界S800迎來正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為70.8-101.8萬元。

目前新車的交付節奏很快,6月26日開啟先行者計劃交付,限量599臺,8月中旬開始規模批量交付。值得注意的是尊界S800首發搭載HUAWEI ADS 4、鴻蒙ALPS座艙2.0、華為星河通信等,搭載4顆激光雷達在內,可以說是武裝到了牙齒。

目前新車贈送權益頗多,例如價值30000元華為ADS智能輔助駕駛系統高階包權益 、鴻蒙智行用戶換購或增購可享40000元尾款減免權益等。

外觀方面,尊界S800整體設計風格穩重豪華,實現設計美學與功能性完美結合。新車前臉造型極具辨識度,尤其是大燈組造型,采用兩縱四橫的設計,官方命名為縱橫星瀚大燈,大燈燈腔內部采用水晶切面,并通過多層光學鍍膜和激光鐳雕工藝營造出璀璨的星河效果,高級感不輸勞斯萊斯。

功能性方面更是先進,搭載華為車語系統2.0,配備HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈,可與HUAWEI ADS及NearLink星閃技術全域融合,還采用創新動態光毯,可實現自主行車指引,包括自主照明、彎道變道、精準跟隨、識別窄道、自主示寬燈、精準遮蔽燈。

同時,還可實現車與外界的全新交互體驗、包括照射出“SOS”標識、“正在靠邊”標識,以此來提醒行人或其他車輛,進一步提高安全性。

車身側面非常修長,并采用一定的溜背設計,讓整車看起來更協調動感,加上“大餅”輪轂和C柱位置的“MAEXTRO”(尊界)英文標識,提升整車豪華感。此外,新車還采用 “手握星辰門把手” 設計,門把手內部同樣運用了星河的元素,伸手去開車門的過程中星光圍繞,提升儀式感。

在車身尺寸方面,尊界S800的長寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距3370mm,將提供4座和5座可選。作為對比,奔馳邁巴赫S級的長寬高分別為5470/1921/1510mm,軸距為3396mm。

在車身顏色方面,尊界S800提供6款專屬車身配色,包含4款雙拼色與2款純色。分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉與星耀黑。

內飾方面,尊界S800采用環抱式布局,配備超大三聯屏,貫穿整個座艙,并支持三指滑動實現多屏之間無縫流轉。同時,新車兩側車門上分別鑲嵌電子后視鏡顯示屏,后方還內嵌了座椅調節按鈕,提升車內的科技氛圍。在配色上,尊界S800提供5種內飾配色,煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕。

此外,尊界S800內飾配色和材質也非常考究,采用了非常典雅雙拼配色,并采用大量的頭層小牛皮包裹,以及應用進口高端木料、晶鉆水晶裝飾和純金屬材質等材質進行點綴包裹,配合環繞式氛圍燈。

后排方面,尊界S800 四座版將搭載雙零重力座椅,支持座椅按摩/通風/加熱等配置,并在座艙中部配有隔斷設計,給后排帶來了更私密的空,同時四座版本還會采用星空頂設計,而五座版則為全景天幕設計。

同時,尊界S800將會配備43揚聲器HUAWEI SOUND音響系統(座椅全配有獨立頭枕音響、前排支持隱私聲盾隔離前后排干擾)、HUAWEI XHUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、后排小桌板、香檳杯、車載冰箱、電變阻光隱私玻璃、13安全氣囊、后排投影幕布等豪華配置。

在智能輔助駕駛方面,尊界S800搭載華為ADS 4.0智能輔助駕駛系統,配備包括4顆激光雷達(前向1顆192線激光雷達、側向2顆高精度固態激光雷達、后向1顆高精度固態激光雷達)、3分布式毫米波雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及2個角毫米波雷達共32個傳感器,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、全向防碰撞系統等功能,可精準識別溝渠、臺階、充電樁、消防栓以及沿路等障礙物。

同時,在雨霧沙塵天氣下,可識別目視不可見車輛,自動剎停,規避碰撞風險;還可識別前后夾擊風險,自動緊急轉向避險;低速行駛時,自主規避負向、懸空磕碰風險,確保車輛在極端情況下的安全性。

尊界S800搭載行業首個自主智能車載通信系統——華為星河通信,不僅擁有強大地面通信能力,還配有車載衛星通訊。其中地面通信采用雙網雙待,信號更強、覆蓋更廣,支持快速回網、弱網加速,體驗更流暢。在沒有WLAN和移動數據網絡時,可在衛星網絡下繼續使用電話、短信等基礎功能。還可將車機的衛星通話能力共享給手機,實現天地網聯。

動力方面,尊界S800提供增程和純電動力可選,其中增程版搭載的1.5T增程器最大功率為115千瓦;至于電機系統,增程版和純電版保持一致,雙電機四驅版前、后驅動電機的最大功率分別為160千瓦和230千瓦;三電機四驅版前電機最大功率為160千瓦,兩臺后電機的最大功率均為237.5千瓦,系統綜合功率635千瓦。其中純電雙電機零百加速4.3秒,增程三電機零百加速4.7s,增程雙電機零百加速4.9秒,百零制動距離34.5米。

在電池方面,尊界S800首發800V雪鸮智能增程平臺,增程版配備容量為65千瓦時電池組,雙電機CLTC純電續航400km,CLTC綜合續航1333km;三電機CLTC純電續航365km,CLTC綜合續航1200km,支持6C超充電芯體系,10%-80%最快充電僅10.5分鐘。

純電版采用超高密度800V高壓純電平臺,搭載容量96.7千瓦時電池,CLTC綜合續航702km,支持5C超充電芯體系,10%-80%最快充電12分鐘。

底盤方面,尊界S800采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,并配備雙腔空氣懸架和CDC電磁減振器。同時,基于多電機、懸架、前后轉向等全維協同控制,可實現120km/h前輪爆胎依然輕松直行,并且還可以做到穩定80km/h繞圓。此外,基于車輛運動協同控制模型,精準協同三電機、前后輪轉向,實現最大16°蟹行,擁有5.05米同級最小轉彎半徑。

編輯小結:

此次價格的公布,可以說是超出了大多數人的預期,大多數人看到價格后都持正面評價。尊界S800或許是目前中國品牌的旗艦車型代表之一,上市后將與奔馳S級、奔馳EQS、寶馬i7、蔚來ET9等豪華車型展開激烈競爭。對于其后續市場表現,我們將時刻保持關注。

(圖/文/攝:皆電 宗澤)

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宗澤

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