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父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

用車 發布于:2018-06-17 11:24:54

父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

拋磚引玉,先說說筆者和副駕父親的故事吧:

《想要開車不挨罵 別讓父親坐副駕》

父親是自學美術的工科人,簡單說來就是有著“工科人的嚴謹”,更有著“藝術家的脾氣”。他坐副駕的時候,我坐的不是主駕,而是地獄。

面對微面加塞:“讓他!讓他!撞上了,人家能給你耗一天,你時間也不值錢啊?!”

紅燈離我還有海參崴那么遠:“停!停!停!制動踏板找不著了嗎?要不要去后備廂翻翻看?”

急著去辦事的高速路上:“大腳油門去啊!油費我請客,你客氣個啥?”

總而言之,不是嫌看三鏡太多就是嫌看太少,不是嫌燈打早了就是嫌打晚了,不是嫌車開快了就是嫌開慢了。他樂此不疲,從不消停,連后座的我媽都在私信我說“別理他,你專心開你的”。

父親如此自信也是有緣由的 —— 數十年駕齡,90年代之前的無照行駛里程要多長有多長(黑歷史);電動小綿羊會開,重型摩托也會;什么構造的轎車都會開,連手扶拖拉機都不在話下;沒同步器的卡車算不了什么,數十年無事故才叫牛逼。

我天生好“車”這一口,小學六年級時為了多借汽車雜志(一卡限借兩本),只找半年一裝訂的過期合訂本來借;高三被窩里挑燈夜戰,用手電筒飽覽群書(包括內頁汽車女郎)。

本科時就打工籌錢買車,畢業一年后終于買了自己的小破車,執意避開父親這位比我車載喇叭還精神的神副駕。

沒了“車”這個共同話題,我和父親的距離越拉越遠。雖然我的車經常泊在他車一旁,或許只有在夜里孤燈中,兩臺車才會相互寒磣幾句。

現在的我已經不用父親教怎么換輪胎了,機油知識我比他還熟路,就連認路看導航,我都比他快狠準。

不同坐一臺車,父親沒了罵我的任何機會,倒是在朋友圈和家庭群安利起我的汽車職業來了:選車,找我家阿樂呀!(爸,我不是賣車的好不?)你們看,阿樂獲得越野培訓證書啦!你們看,阿樂去自駕游,一個人一天開了1200公里!你們看……

似乎,這一切都是他辛勤教導的功勞。我想,“似乎”二字可以去掉了。

后來我開始埋汰父親不會用手機導航,說他保養項目不科學,教他怎樣可以躲過坑錢坑糧票的尾氣測試。

我知道,現在父親不會罵我了,但依然不喜歡父親坐副駕(可能是當年的陰影吧),家庭出行去哪里都是開兩臺車,他只喜歡開他的車,我只喜歡開我的。

直到有一天,我媽小聲跟我說:這次跑長途還是只開一臺車吧,你爸眼又花、耳又懵,新版導航和新的路牌看得一知半解,開個兩百公里就要歇口氣換個人,跟不上你呀。

這一刻,我才發現,父親真的老了。

當然,要強的他還是不肯讓我開他的車,所以我做起了副駕領航員的角色 —— “快變紅啦,剎啦剎啦”、“再過兩個路口才轉啦”、“這條路新開的,車少,信我啦”。我這副駕嘮嘮叨叨的,像極了當年的他;他這主駕神情緊張,但就是不肯交出方向盤,像極了當年的我。

(文:皆電 黃恒樂)

——————— End ———————

 

父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

 

@安分點兒

汽車行業媒體人

記得拿到駕照后第一次上高速,我很緊張,我爸在副駕比我還緊張。每次變道他都要一直念叨“等等,再等等。”下車后,手里捏的紙巾被汗浸透了。

十年過去了,我爸已經不坐我的副駕了,上車后就去后排睡,到目的地才醒。 但我還是會懷念爸爸在副駕全神貫注盯著我的感覺,這是一種有依靠的感覺。現在長大到不需要他的保護了,竟還有些失落。

 

@三千畝

大數據工程師

別看我爸平時穩重得很,一坐副駕就是大呼小叫的那種,恨不得手把手、一對一進行“智障兒童我來幫”、“困難群眾齊溫暖”大型公益活動。

爸,馬路我看得清,路標我都認識,車速表上面的數字我在學前班就認全了,而且我還不是紅綠色盲,現在只想安安靜靜開一下車而已。

 

父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

 

@溫州老板黃鶴

保險行業

我爸是汽車兵,在他眼里,任何人都不懂開車,此中當然包括他那不成器的親生兒子。

但老頭子也有不懂車的時候,比如什么汽車導航、行車記錄儀、胎壓監測、電子手剎、并線輔助……

反正,老一代都活在人生最輝煌的時代里了,對新事物有點抗拒,反倒是我一直慫恿他學這些汽車新玩意。

父子之間的崇拜關系就是這樣的:小時候覺得父親很牛掰,做父親之后覺得自己很牛掰,老了之后覺得兒子很牛掰。

 

@歲月去流浪

裝飾裝潢行業

打火之前,我會很嚴肅地問坐在副駕的父親,路上你BB不,不BB我就走,要是BB你來開。

我父親會很嚴肅地回答我:我要是有駕照我還讓你開呀!!!

 

@大紅袍茶葉蛋

汽車行業媒體人

我爸坐副駕駛的時候也是嘮嘮叨叨的,恨不得把我變成拉線木偶來控制,一千個沒耐心,一萬個不信任。

等有一次我真的蹭了人家車,我整個人懵逼的時候,他一句話沒說就過去跟人家道歉,叫來救援車輛,最后還安慰我說:“沒事的,就蹭了一點,保險能賠的,人沒事就行。”

從這一刻起,我才發現……雖然父親平時在副駕的時候扮演老母親角色,但在關鍵時刻,立刻變身無所不能的老父親,戲路廣得很。

 

父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

 

@Kelly458

動漫產業

我開車的時候,我媽把我當做小心翼翼的女司機,我爸把我當做人擋殺人、佛擋殺佛的連環女殺手!

你們總把女司機妖魔化了,媒體時不時就報道一次。當然啦,大家都認為男司機闖禍還是不小心,女司機闖禍那是天生不會開車還故意上路搗亂。

我開車的時候,我爸連音樂都不敢聽,怕打擾我;連開窗抽根煙都不敢,也是怕打擾我(他自己開車的時候,一根接一根,像是不點煙的話車子就不點火似的)。

我現在拿駕照都三年多了,還是每次出行必須父親大人監督,他是怕我這大魔頭下凡禍害人間?人間明明是人畜無害小仙女。

 

@BullBloodStone

畫畫的

沒罵過,我爸緊張得不敢說話了都。

 

@手扶拖拉機靈魂車手

汽車行業媒體人

我爸就是你們說的“馬路三霸”之一,出租車司機,開車的確快狠準,為了省下更多時間賺錢,繞過所有在60碼路面開40碼的失魂司機,基本上超過一個身位就敢超。

問題是,到了我開車之后,他就完全是另一幅模樣了,這也怕那也怕,就像今天才第一次見到長著方向盤的物體那樣,生怕我從高架橋上掉下去,生怕我夜里回家開進湖,生怕我錯判油門剎車,生怕我見到油燈亮了不懂得加油,還勒令我不能做滴滴順風車接單。

 

父親節特供:如何不被副駕駛的父親罵?

 

@前世是個拆遷戶

IT民工

父親不會開車,但會幫我看路,幫我報導航,是一位專業且溫和的副駕領航員。

祝天下父親健康長壽!父親節快樂!

+1

黃恒樂

簡介:男,識字。

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