初夏的一抹清爽：皆電最美網友與海豚的一天
用車 發布于：2022-04-27 14:52:38
又到了喜聞樂見的《女王的車》環節。
這一期的女主是我們皆電的老朋友逸輝，此前在線下沙龍活動中，被眾網友封為“皆電最美網友”。
不同的是，這次逸輝是以比亞迪海豚準車主身份，與我們見面。
直奔主題，跟著電哥一起去看看她和海豚的故事吧。
請注意，多圖預警！
算上這次，逸輝已經是第三次參加我們的線下活動。
促成此次見面的原因倒也簡單，因為疫情關系，無論是逸輝還是電哥，長期只能碾轉于公司、住所兩點一線，逸輝多次私聊電哥讓推薦一款顏值在線、品牌過硬的新車。
（海豚+逸輝，是不是有封面那味兒了？）
這種機會，電哥自然不會錯過... （你們懂...）
這種問題對電哥來說倒也容易，考慮到逸輝的需求，自然而然就想起了比亞迪海豚，并與逸輝開始為期一整天的深度體驗。
看在電哥積極”勞心勞力“的份上，逸輝表示要略盡地主之誼，逸輝生活在廣州、佛山主城區，這里美食眾多、煙火氣十足，就是高峰期找個停車位，可不那么容易。
我們在逸輝工作的創意園區相見，平時逸輝都喜歡在花園中吃早餐，用她的話說就是“開啟元氣滿滿的一天”
難怪能保持住體重，早餐都這么自律。
一見面，其實就體現出海豚的優勢了，不管是“見縫插針”還是靈活靠邊，反正怎么順手怎么來。
"第一次見，似乎就有一種老相識的感覺"，逸輝這樣形容初次相見的感受。
恐怕大多數女生都對可愛的事物沒什么抵抗力。
電哥這次直接祭出海豚，料想十拿九穩。
果然逸輝只說”不妨帶我多逛逛“，機智的電哥明白，看來已對海豚有所傾心。
能讓女生對一款車打起興趣，首先得過顏值這一關。
恐怕沒辦法跟逸輝解釋海豚出自艾格手筆這件事，但是這種雙色車身的設計，確實和車名以及本人很搭。
（主要這款車平時是電哥在開，要是我直接掏出噗噗粉，估計逸輝會更加抵擋不住吧...）
仔細揣摩車燈+前臉，越看就越像一只真的海豚，雖然逸輝沒有完全注意到這些車型設計細節，但是協調之美是任何人都能看得出的。
海洋網車型一改王朝車型的“正氣”，這種俏皮意味，果然要更受年輕人喜愛一些。
其實接觸了好一會兒，逸輝才發現這是一款比亞迪。
這也不奇怪，比亞迪這些年迭代的速度，只能用恐怖二字來形容。
不光光是外形，連新的Logo設計要年輕許多。
邊緣圓潤，線條銳利，這種靈動的造型，不知不覺就與逸輝以及整個環境融為一體。
這五輻式輪轂是不是還挺精神？當然如果你選騎士版的話，輪圈尺寸要更大一寸，“輪占比”會更夸張、更戰斗一些。
既然說到騎士版，那要注意了，電哥這臺是續航405km的時尚版，動力沒有騎士版那么暴躁，但是電驅特性決定了日常駕駛時已經游刃有余。
OK，我們繼續邊走邊聊。
我跟逸輝強調：你也別光看正臉啊，其實一款車要注重整體設計的一致性，要把車尾做精神才是最難的。
貫穿式尾燈已是比亞迪標配，細心的話能發現海豚尾標真的是一只海豚！
經過短時間的接觸，能看出逸輝與海豚已經彼此信任了。
了解到這兒，逸輝也提出了自己的擔心：“總聽人說起續航焦慮，不知道會不會使用不便呢...”
能問出這個問題，看來是已經做過功課了，要不實際測試一下？
”好啊“！
說到這兒，我們打算狠狠在廣佛繞一個大圈，從廣州直奔佛山午餐，接著繞往順德茶歇，跑足高速！
看電哥推薦如此靠譜，逸輝掏出了私藏的寶藏用餐點，藏在禪城老城的有記餐廳，深藏于阡陌之中，沒人帶路還真是難覓。
粵菜的精髓在于化繁為簡，不需要復雜的烹飪技巧，凸顯優質食材的本味；蜜汁茶花雞、黑松露蝦仁炒蛋、白切豬手、肉蓉豆角、冰川茄子...無一不是如此...
介紹到這兒，逸輝不無得意：看你說起海豚頭頭是道，是不是跟我選的這間美食有異曲同工之妙呢？
酒足飯飽之余，逸輝儼然已經是這輛海豚的新晉車主了，熟練的開往隔壁的書店，或許這才是周末與海豚共度的正確打開方式。
確實，海豚車主大抵都是這么年輕有活力罷！
“此前看車，可能沒這么明確的目的性，我一直都想要一款精致的小車，但是女孩子嘛東西太多，永遠是不夠放的，最好配置也高一些，要支持語音...” 逸輝道。
看來這回電哥是推薦到點子上了。
“真應該早點下決心買車”。
休息不過半小時，逸輝就提議繼續完成“測試”。
一般來說女孩子開電動車我都會感受到壓力，畢竟電驅的動力輸出過于直接，好在海豚的ECO模式要線性、柔和許多，一上手就能適應。
試著試著，就到了順德逸輝常來的金榜牛奶店。
不過逸輝似乎還在心系海豚，時不時就瞥向路邊...
“罷了罷了，被你識破了，我們抓緊時間體驗一下車內吧!”
馬不停蹄的返回廣州后，逸輝驚詫于我們大半天竟然已經已經行駛了162.5km，此時續航尚有206km，SOC值51%。
那么在廣佛城際高速行駛的綜合續航為368.5km，續航達成率為91%，一周多充一次電足矣。
"你好小迪，太熱了！"
谷雨時節的廣州異常悶熱，看來逸輝已經熟練使用小迪了。
DiLink在交互上果然有兩把刷子，我還沒怎么介紹逸輝就像Ipad般把玩了起來。
女生有沒有可能會在海豚車內修圖呢？我看大有可能！
你能找到多少海豚元素？進入車內頓時感到溫和圓潤，有一種靜下心來的奇妙感覺。
這種撥輪按鍵還挺少見的，第一眼還以為是裝飾，細看之余發現大有乾坤。
海豚座椅可能是這個價位下你能買到最舒適的了，柔軟、承托、包裹、觸覺方面達到了非常美妙的平衡，其中體會需要各位親自嘗試便知。
覆蓋整個車頂的全景天幕，或許應該在秋高氣爽的時節，再陪你去草原上看星星。
海豚觀感不大，但是軸距達到2700mm，這是緊湊級車型的主流尺寸。
女生開車就像搬家，176cm高的逸輝也不例外。
“買了半年還沒用過的露營裝備，終于有用武之地了，提車第一天就全部放進尾箱！”
我決定賣個關子，全景影像、無線充電、NFC鑰匙等一大堆功能，留到下次再進行透露！
（我猜過不了多久逸輝就要問我購買建議了）
好啦，不知不覺一天的相伴接近尾聲。
是時候要和我們的老朋友道一聲再見了（我要拿回我的小海豚了），不管逸輝有多么不愿意。
這一次深度體驗，對電哥來說也是一次挑戰。
以我自身來說，選擇海豚的出發點，更多是集中在海豚的硬核層面，例如e平臺3.0加持的刀片電池、八合一電動力總成、高效熱泵、全新電子電氣架構、極短的前后懸與2700mm的軸距、舒適性配置等等。
這也是電哥第一次沉浸式體驗女性購車視角，看到了海豚的另外一面。
一次成功的深度體驗，一次美妙的邂逅，感謝海豚與逸輝，在燥熱的初夏雨季、為我們帶來一抹清爽。
全文完 - 電哥
圖：等一個BKB、黃瓜
（圖/文/攝：皆電 宗澤）
簡介：凜冬...啊不，燃油車禁售將至
