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近日，有消息稱，上海或將實施A0級新能源車型上牌新要求，新政策或與軸距、車長有關，目前尚不清楚相關新政的具體發布時間和具體要求，預計5月10日正式公布新政策。

今年4月底，有消費者在五菱宏光MINI EV論壇中發帖稱，新購買的A0級電動汽車無法申領上海市針對新能源汽車免費提供的專用牌照。某汽車品牌4S店工作人員稱該品牌旗下熱銷的A0級純電動汽車“確實已無法上綠牌”。而車管所相關人表示：“新政策最快將于5月10日公布，在此之前無法透露任何消息”。

要知道，A0級車型在國內市場的銷售占比是最大頭，五菱宏光MINI EV的火爆熱銷也反映出這一現狀。

如果上海新政限制此類車型上綠牌，將會對這一細分市場造成不小打擊，包括不限于熱銷的比亞迪 e1、寶駿 E100、寶駿 E200、新寶駿 E300、北汽新能源 EC3、長安奔奔E-Star 、奇瑞新能源小螞蟻等眾多10萬以下車型。