大眾欲造全新純電動賽車 挑戰紐北圈速
新車 發布于：2018-12-08 17:08:22
據外媒報道稱，大眾計劃打造一臺全新的純電動賽車，以刷新紐博格林北環賽道的電動車最快圈速。目前紐博格林北環賽道的電動車最快圈速由蔚來EP9以6分45秒90的記錄保持。目前，大眾已向紐博格林北環賽道官方提交了賽道的預定申請，或將于2019年5月開始進行新車的測試，并于2019年第三季度正式使用全新的電動車賽車來刷新記錄。
目前，大眾已經擁有一款名震四海的純電動賽車——大眾I.D. R Pikes Peak，在今年派克峰爬山賽上獲得冠軍，并以7分57秒148的成績刷新了賽道記錄。I.D. R Pikes Peak是大眾為迎戰美國派克峰國際爬山賽而專門設計的一款純電動賽車，采用勒芒賽車的車身比例，在2臺電動機的加持下，綜合輸出500Kw（680PS）的最大功率，峰值扭矩則為650N·m。I.D. R Pikes Peak的設計思路和一些元素或將被應用在I.D.系列的量產車型上。
而大眾即將登場的全新純電動賽車的對手——蔚來EP9搭載了4臺高性能電機，最大輸出功率1000kW(1360PS)，傳動系統匹配4個獨立變速箱。EP9的0-200km/h加速時間為7.1秒，并刷新了全球多個知名賽道的圈速紀錄。大眾全新純電動賽車想要挑戰蔚來EP9的地位，則必須打造出比蔚來EP9更為瘋狂的動力性能。
此外，大眾內部目前正在以模擬器的方式模擬新車的紐北圈速。一位該計劃內的大眾內部人士向外媒透露，新車的模擬器時間已經達到了低于5分30秒的水平，并有可能做到更快。這一信息表明，大眾這款全新的電動賽車除了能夠輕松打破紐北電動車記錄以外，甚至將有實力挑戰保時捷919 Hybrid Evo創造的5分19秒55的紐博格林北環賽道全場最快圈速記錄。
在中國，隨著新能源汽車市場的不斷擴張，許許多多的廠商都涌入新能源汽車市場，分享這塊大蛋糕，大眾也開始推出自家新能源車如GTE，UP，再到大眾和江淮的合作打造新能源品牌，以及在上汽推出的途觀PHEV版本，都不難看出大眾在已經在布局新能源這塊踏出了第一步，但這其實不僅僅是為了迎合中國市場，在大眾的新能源全球化戰略里面，大眾也做著更大的計劃以及籌備工作。
在2018年10月份，大眾宣布在國內的上汽大眾新能源工廠舉行了開工儀式。170億元的闊綽資金到位，計劃在2020年開始投產。全新的生產車間，占地面積達40萬平方米，號稱大眾全球首個專門生產純電車型的工廠。預計，未來大眾、斯柯達、奧迪等多款純電車型將在這生產。
而在前陣子的大眾汽車集團廣州車展媒體溝通會上，大眾汽車集團宣布，2019年，該集團將在電動汽車、互聯互通、移動出行領域投入40億歐元；不僅如此，未來兩年，大眾會新增30款新能源車（其中50%將在中國國產），并計劃搭建大功率快速充電網絡。
或許，未來我們應該能夠看到更多的大眾新能源進入到中國市場，而不用對著電腦前的大眾新能源賽車流口水。
（圖/文/攝：皆電 梁嘉業）
簡介：童心未泯，色心又起
