蔚來2021年三季度營收98.1億元 明年將交付3款新車
新車 發布于：2021-11-10 09:50:42
在今天，蔚來汽車發布了其2021年三季度財報，數據顯示在三季度蔚來營收98.1億元，現金儲備達470億，交付24439臺，四季度預計交付23500至25500臺。
同時，蔚來也透露了在明年下半年將交付2款NT2.0新車型，加上ET7后明年將總共交付3臺新車，NAD軟硬件系統的開發工作也在順利推進。
此外，位于合肥新橋智能電動汽車產業園區的第二生產基地的建設工作也在按計劃展開，4月29號開工，8月26日主體結構封頂，11月底將開始設備安裝，明年三季度正式投產。
一、營收及毛利
2021年第三季度汽車銷售額為86.368億元人民幣（13.404億美元），同比增長102.4%，環比增長9.2%。
2021年第三季度總收入為98.053億元人民幣（15.218億美元），同比增長116.6%，環比增長16.1%。
在交付量上蔚來還是上漲的，蔚來2021年第三季度交付24439臺，創交付新高，同比增長100.2%，環比增長11.6%，其中ES8車型交付5418輛，ES6車型交付11271輛，EC6車型交付7750輛。
毛利方面，2021年第三季度整車毛利率為18%，2021年第二季度為20.3%，2020年第三季度為14.5%。
2021年第三季度的綜合毛利率為20.3%，2021年第二季度為18.6%，2020年第三季度為12.9%。
二、研發投入
2021年第三季度研發費用為11.931億元人民幣（1.852億美元），同比增長101.9%，環比增長35%。除股權激勵費用外的研發費用（非美國通用會計準則）為10.95億元人民幣（1.699億美元），同比增長89.5%，環比增長36.7%。
2021年第三季度研發費用的同比和環比增長主要由于新產品和技術研發費用的增加，以及研發人員的增加。
9月，蔚來發布了75kWh三元鐵鋰電池包，通過創新地采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，并應用全新一代CTP技術，全球首創雙體系電量估算，累計擁有10+項專利及專利申請。
基于完整的熱管理軟硬件體系設計，相比磷酸鐵鋰電池包，三元鐵鋰電池包的低溫續航損失降低25%。通過自主研發的雙體系電量估算法以及大功率DCTC的應用，將三元鐵鋰電池包的電量估算誤差降低至3%以內，達到三元鋰電池水平。
8月底，蔚來發布了Aspen 3.0.0 車機系統，全面升級中控、儀表屏、HUD的UIUX。同時在Aspen3.0.0版本中，提供了更多的新應用，例如組隊出行、全民K歌以及潮汐模式，并進一步優化現有功能體驗。
三、銷售和管理費用
2021年第三季度銷售及管理費用為18.249億元人民幣（2.832億美元），同比增長94.1%，環比增長21.8%。除股權激勵費用外的銷售及管理費用（非美國通用會計準則）為16.675億元人民幣（2.588億美元），同比增長85.2%，環比增長24.7%。
銷售渠道：截至目前，蔚來在中國地區已建成蔚來中心32家和蔚來空間285家，覆蓋城市132個，海外方面已在挪威奧斯陸建成1個蔚來中心。其中在2021年第三季度共建成蔚來中心4家，蔚來空間39家。
售后服務渠道：截至目前，蔚來在中國地區已建成蔚來服務中心43家，授權服務中心181家，總共覆蓋城市141個。
充換電設施：截至目前，蔚來在中國地區已建成換電站608座，超充站360座，2690根，目的地充電站560座，3155根。其中在2021年第三季度共建成換電站217座，超充站175座，766根，目的地充電站159座，882根。
高速換電布局：在608座換電站中，目前已有127座高速換電站。中秋節蔚來發布了“五縱三橫四大都市圈”的高速換電網絡布局計劃，計劃于2022年春節前全部完成該計劃。
其中“五縱”包含G1京哈高速、G4京港澳高速、G2京滬高速、G5京昆高速、G15沈海高速。目前G1京哈高速、G2京滬高速以及G4京港澳高速已全線貫通。
“三橫”包含G30連霍高速、G50滬渝高速以及G60滬昆高速（上海-湖南邵陽段），目前正在逐步打通中。
“四大都市圈”包含京津冀都市圈、長三角都市圈、大灣區都市圈以及成渝都市圈，目前京津冀都市圈已打通，長三角都市圈已初步打通。
今年缺芯已經是整個汽車行業的大事件，特別是進入下半年缺芯問題是越發的嚴重。蔚來在三季度的銷量中也受到疫情和供應鏈的影響，交付數據是有所起伏的。
不過從公布的財報數據來看，Q3季度的財報收入增長幅度還是比較大的，依然保持營收增長。
當然，我們也看到整個新能源市場競爭是越來越激烈的，蔚來在售車型也上市已久，目前除了ET7外，沒有新的后繼車型持續補充（兩款新平臺車還需要明年下半年推出），相信四季度的銷量還是有些許擔憂的。
在研發費用的投入上，蔚來的表現還是值得肯定的，無論是電池包還是車機軟件系統以及自動輔助駕駛方面都有不錯的進步。
在充換電布局中，蔚來也加快了速度，換電模式也得到了認可，相信這會是蔚來汽車最突出的亮點。
簡介：鋼鐵直男，花式不解風情
