特斯拉舊車攝像頭改造 FSD套餐車主免費升級
新車 發(fā)布于：2021-11-12 10:02:40
據(jù)外媒報道，特斯拉啟動了一項針對舊車輛Autopilot攝像頭的改造計劃，其中包含“全自動駕駛（FSD）”套件。
11月9日，特斯拉通過應(yīng)用內(nèi)消息向符合條件的車主發(fā)起了改造計劃：“擁有完全自動駕駛功能和早期生產(chǎn)攝像頭（VIN）的所有者有資格獲得免費的Autopilot攝像頭升級，且需要更換攝像頭，從而獲得不斷擴展的全自動駕駛功能套件。免費更換攝像頭需要首先在Tesla App中的服務(wù)（Service）菜單進行預約，選擇服務(wù)預約，然后點擊升級與配件，再選擇Autopilot攝像頭。”
目前尚不清楚有多少車輛符合改裝條件，但預計在接下來的幾周內(nèi)，特斯拉服務(wù)團隊將迎來較大工作量。隨著特斯拉逐漸向更多美國車主擴展其FSD Beta版，此次改造計劃將很快就會開啟。
在上個月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就證實，Autopilot 2.0車輛將需要升級攝像頭，而訂購FSD套餐的車主可免費獲得該項服務(wù)。
自2016年推出Autopilot 2.0傳感器套件以來，特斯拉承諾出售的所有汽車都具備所需硬件，以利用未來軟件更新具備全自動駕駛能力，因此這次為老車的升級也算是遲來的承諾。
對于國內(nèi)用戶來說，尚不清楚何時會跟進，不過這一批的用戶數(shù)量并不算多。
1.AutoPilot HW0
2014年9月之前生產(chǎn)的Model S，最大的特點就是儀表盤只有一個圓圈。因為它們沒有AP、沒有攝像頭，無法識別到路線，功能基礎(chǔ)，國內(nèi)保有量也比較少。
2.AutoPilot HW1.0
2014年9月-2016年10月16日期間生產(chǎn)的Model S/X用上了HW1.0，它基于Mobileye EyeQ3打造, 只有一顆前攝像頭，一個前置毫米波雷達，12個超聲波雷達。
它能實現(xiàn)ACC功能，不過并不支持升級HW2.0。
3.AutoPilot HW2.0
2016年10月16日 - 2017年8月 期間生產(chǎn)的 Model S/X。HW2.0基于Nvidia的DRIVE PX 2 AI打造，計算能力是HW1.0的40倍。從HW2.0開始，特斯拉搭載了8顆攝像頭。
但HW2.0的攝像頭并不是彩色的，所以有人推斷也是因為這個原因，HW2.0的車并不支持自帶行車記錄儀。
不過，HW2.0也支持NoA，而且具備升級至HW3.0的能力。
4.AutoPilot HW2.5
2017年8月后生產(chǎn)的特斯拉，采用國標接口均為 HW2.5 以上，HW2.5具備升級至HW3.0的能力。
5.AutoPilot HW3.0
特斯拉在2019年4月、5月生產(chǎn)過一批搭載HW3.0的Model 3，在2019年3-4月、8-10月生產(chǎn)過一些HW3.0的Model S/X，后來因為芯片產(chǎn)能問題又返回搭載HW2.5。
由于FSD嘗鮮版必須得HW3.0才可以，所以才有了本文開頭的免費升級這事。
相對HW2.5 ，HW3.0 可以識別渲染雪糕筒；記錄儀文件會更清晰，后期實現(xiàn)的功能也會越來越多。
簡介：鋼鐵直男，花式不解風情
