近距離體驗騰勢Z9：旗艦級定位，全系搭載易三方+云輦
新車 發(fā)布于：2024-11-16 19:46:41
11月15日，電哥在2024廣州車展現(xiàn)場關(guān)注騰勢Z9正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為33.48-41.48萬元。
騰勢Z9定位為D級科技豪華旗艦豪華轎車，提供純電版和插混版可選，全系搭載易三方和云輦車身控制系統(tǒng)，并配備高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，下面就讓我們快速去打卡體驗一下吧。
首先就是外觀方面，騰勢Z9在設計上采用了騰勢Z9GT的經(jīng)典元素，前臉造型與Z9GT保持一致。Z9的頭燈線條修長，巧妙融入了獨立的LED日行燈，前包圍兩側(cè)設置了兩顆激光雷達，為車輛的高階智駕功能提供了支持。
純電車型的前包圍設計采用了封閉式的黑色菱形格紋飾板，而插混車型則在牌照架上方配備了主動式進氣格柵，前包圍則采用了網(wǎng)格狀的進氣口，這樣的設計既體現(xiàn)了環(huán)保理念，又兼顧了動力性能的提升。
從側(cè)面看，騰勢Z9采用三廂布局，在B柱之前與Z9GT的造型相似，后三角窗的尺寸被擴大，后風擋的角度微調(diào)且位置上移，去除了Z9GT上的后擾流板。此外，新車還去掉了Z9GT車側(cè)的黑色裝飾線，保留了流媒體外后視鏡和隱藏式門把手。
騰勢Z9車尾輪廓與Z9GT有明顯區(qū)別，采用了三廂轎車的車尾結(jié)構(gòu)。尾燈同樣是狹長設計，內(nèi)部光源分為兩側(cè)各八組，點亮之后很有辨識度。此外，新車提供暗夜紫、皓月白、繁星灰和星曜黑共四款配色可選。
內(nèi)飾方面，騰勢Z9整體延續(xù)了騰勢Z9GT的設計風格，主要針對細節(jié)進行調(diào)整，比較明顯的就是采用懷擋式換擋，使得中控臺區(qū)域更為簡潔，騰出位置設計有手機無線充電面板，且下方采用鏤空設計，可提供額外的儲物空間。至于其他部分則整體一致，配備由17.3英寸懸浮式中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏和13.2英寸全液晶儀表組成的三屏顯示，方向盤依舊采用四幅式設計，并提供三幅式方向盤可選。
在配置方面，騰勢Z9后排配備有兩塊娛樂屏、小桌板和獨立空調(diào)出風，并在B柱上方區(qū)域加入有音響。同時，該車后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、車門木紋裝飾件等。
在智駕方面，騰勢Z9采用端到端大模型架構(gòu)，全車配備33個智駕傳感器，包括2顆激光雷達，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+的智能輔助駕駛能力，并支持全國無圖高快領航、城市領航、全場景智能泊車、AEB緊急制動等功能。
其中全國無圖高快領航、自動泊車和AEB自動緊急制動功能量產(chǎn)即交付；而全國無圖城市領航、近距代客泊車和高速爆胎穩(wěn)定控制將于2024年年底前實現(xiàn)；易三車泊車、路面預瞄和極致麋鹿等功能將于2025年第一季度陸續(xù)OTA上線。
動力方面，騰勢Z9純電車型電機總功率為710千瓦，純電四驅(qū)續(xù)航為630km；插混車型的2.0T發(fā)動機最大功率為152千瓦，電機總功率為640千瓦，匹配容量為38.512千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程為201公里，饋電油耗5.6L/100km，綜合續(xù)航可達1101km。
總體而言，騰勢Z9相比于Z9GT來說，會更匹配大多數(shù)使用場景。憑借優(yōu)秀的綜合的產(chǎn)品力，相信也能夠獲得傳統(tǒng)豪華品牌56E用戶的青睞。而Z9其獨特的定位，想必會收獲到不錯的關(guān)注度。
（圖/文/攝：皆電 宗澤）
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