嵐圖汽車工廠首次公開！5大車間/超萬項生產檢驗
技術 發布于：2021-08-27 22:40:36
8月27日，嵐圖汽車通過線上視頻的方式，首次公開旗下武漢工廠的全貌，以展示嵐圖汽車的生產工藝與安全品質，為其首款車型嵐圖FREE的銷量助力。
嵐圖汽車將其武漢工廠定義為4.0數字智能化工廠，運用了大數據、邊緣云、AI及物聯網等新興技術，包括高效智能的沖壓車間、全自動焊裝車間、無塵化智能環保涂裝車間、全自動樹脂車間以及數字化總裝車間。其中：
——沖壓車間。擁有鋼鋁混合生產功能的高速同步沖壓線，生產速度為7秒鐘1件，最高可達4秒/件。相較傳統高速沖壓線，嵐圖的沖壓車間采用全球頂尖數控液壓墊技術，更利于零件成型，可將不同工序的誤差控制在最低水平（0.1mm），確保生產精準穩定。
得益于該沖壓技術，嵐圖FREE車身采用全球首創的TRB+Patch復合結構熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料，同時在全球中大型電動SUV中首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，安全性和強度表現優異。
——焊裝車間。所有沖壓零部件檢測合格后，將去往焊裝車間。嵐圖的焊裝車間擁有400余臺“發那科”機器人和激光焊等車身輕量化工藝，整車焊接全部由機器人自動完成，焊接自動化率99%。
嵐圖FREE的車門窗框處和頂蓋采用了激光焊技術，與傳統點焊工藝相比，激光焊可以減少焊接板料的使用，車身輕量化效果明顯。不同于其他主機廠多采用一條專線，最多僅能滿足兩款車型焊接需求，嵐圖所有車型全部在一套設備上柔性化作業，支持兼容6款不同車型的焊接需要。
——涂裝車間。嵐圖涂裝車間采用水性漆材料進行全自動化涂裝，并實現全自動激光打孔，支持6種顏色定制化生產，先進且全自動化的涂裝工藝將灰塵顆粒嚴格控制在5微米以內，不僅讓車輛外觀飽滿、通透、光亮、鮮艷，同時具有優異的耐刮擦和抗老化性。
——樹脂車間。配備全球最大噸位3300T的雙螺桿注塑成型機，能夠快速地實現保險杠和翼子板成型切換，大幅提高生產效率。
——總裝車間。作為汽車制造最后一道流程，嵐圖的總裝車間可打通前端銷售和生產后臺數據，實現全數字化運營，包括整車軟件版本，配置、功能以及整車異常或正常的狀況都能做到100%可追溯。
嵐圖的總裝車間不僅配備全球知名的阿特拉斯力矩工具，還可通過自主開發的力矩管理系統向阿特拉斯力矩工具傳輸不同信號，保證裝配過程準確無誤，并做到10年力矩數據可追溯，提升裝配操作的準確性與穩定性。
除此之外，數字化總裝車間配備業界少有的空氣懸架檢測裝置，同時擁有同行業最多的三電檢測（高壓絕緣檢測、電位均衡測試、充電插座絕緣/接地測試、淋雨測試、涉水測試），其中高壓絕緣檢測從“三電”的部檢開始，對驅動電機總成、電池包總成、電機控制器、高壓線束等“三電”系統的零部件進行全覆蓋檢測。
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據悉，每一臺交付到用戶的嵐圖FREE都會通過50個節點、12338項的驗證項目，保證車輛的出廠品質。嵐圖汽車還擁有造車新勢力中里程最長、種類最多、技術條件最嚴苛的廠內跑道檢測，有效檢測產品性能，保證用戶的駕乘體驗。
今年6月19日，嵐圖旗下首款車型嵐圖FREE正式上市，新車共推出增程和純電兩種動力結構，共4款車型，指導售價為31.36~36.36萬元，尺寸方面，嵐圖FREE定位中大型SUV，長寬高為4905/1950/1690mm，軸距為2955mm。
動力方面提供1.5T發動機的增程版與純電動版兩種動力系統可選。作為主推的增程式車型，搭載1.5T四缸內燃機作為增程器，最大功率80kW。電機方面，搭載最大功率510kW的前后雙電機，最大扭矩1040N·m，百公里加速僅為4.5秒，續航匹配33kWh的三元鋰電池組，純電續航為140公里。
而純電包括后驅和四驅版車型，其中四驅版車型的系統動力可達510kW/1040N·m，續航為505公里；后驅版車型的動力為255kW/520N·m，續航為505公里。
從產品層面看，嵐圖FREE已經能滿足消費者對“新物種”的所有期待，再加上東風的造車經驗作背書，相信這款車能給到消費者更多信心，甚至撬動30萬級燃油車市場。關于嵐圖FREE的詳細體驗，可參考皆電之前的試駕文章《增程式+“狂暴”動力+空氣懸掛，嵐圖FREE卻只賣35萬？》。
