自動駕駛新標準！國標《汽車駕駛自動化分級》明年發布
技術 發布于：2021-09-18 15:05:21
日前，市場監管總局（標準委）集中發布了一批重要國家標準，《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）正式出臺，并將于2022年3月1日起實施。
此舉將對目前混亂不堪的輔助駕駛技術宣傳，起到一定的規范作用，并促進自動駕駛產業的發展以及后續相關法規的制定。
在此之前，我們主要依照的都是國際自動機工程學會（SAE）的自動駕駛六等級劃分作為參考標準，由于舊標準的模糊和適用環境不同，導致了近幾年國內車企對于『自動駕駛技術』的濫用。如今國標《汽車駕駛自動化分級》獲準通過，也就意味著中國將正式擁有自己的自動駕駛汽車分級標準。
國標《汽車駕駛自動化分級》綜合考量了動態駕駛任務、最小風險策略和設計運行范圍等多個維度，將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級，目前常見的車道居中控制、自適應巡航控制等功能均屬于１級駕駛自動化（部分駕駛輔）。
此外，該國標還明確了各級別下駕駛員應承擔的駕駛責任，比如在開啟自適應巡航控制功能后，駕駛工作需要駕駛員與駕駛自動化系統共同完成，駕駛員還應承擔突發事件探測與響應的責任，并在需要時介入動態駕駛任務，以確保車輛與乘客的安全。
值得注意的是，從3級自動駕駛開始，目標和事件探測和響應的對象從駕駛員變為了系統，動態駕駛任務后援也從駕駛員變為了動態駕駛任務后援用戶。這意味著，在有條件自動駕駛情況下，已允許駕駛員脫手，只需要在必要時接管駕駛。
電哥點評：自動駕駛的發展，是一個融合了技術、倫理以及法律等眾多因素的系統，目前自動駕駛的宣傳亂象不僅對消費者存在嚴重誤導，而且也導致了多起悲慘事故。新國標對于駕駛責任的詳細劃分，將有利于增進消費者對自動駕駛技術的理解，改善濫用、誤用現象，提升駕駛安全性。
完整公告可點擊查看《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）》。
