買國5還是等國6？ 買錯了連牌都上不了！
行業 發布于：2018-10-24 10:15:03
2019年1月1日，廣州正式實施“國6”，轉眼國5成為了最短命的排放標準（15年12月31日才實施）。
從當日起，新車、外地遷入的二手車如不符合國6標準則不能上粵A牌。
心累，看著自己車庫里頭的DB11 V12 Coupe、邁巴赫S680、LaFerrari、幻影離被淘汰又近了一步…
如果按照國家的計劃，國6標準將分步實施，分為國6a、國6b兩個排放限值方案，兩個方案對排放物的嚴苛程度超過了歐6標準，TA們分別在2020年、2023年實施。
眼看還有4年時間是不是？
別天真了，北京、天津、河北、河南、山東、海南、深圳、廣州這8個省市已確定提前執行國6標準。
說了那么多，肯定有不少黑人網友一腦袋都是問號：“那我現在買什么車好啊我的國5車怎么辦啊會被強制報廢嗎會貶值嗎如果xxxxxxxxbalabalabala～～”
且慢！我們逐個問題解答。
（政策細則可能因地而異，這里均以廣州為例。）
問題1.國6實施在即，現在買國5好不好？
打算買個車來過渡：推薦買國5，畢竟現在國6車型少+國5車有優惠。
打算買個車來長期開：推薦買國6，車能多開幾年，畢竟若干年后一紙公文，說國5車xx路段xx時間不能走你就欲哭無淚了。
問題2.市面上能買到哪些國6車？
目前在售的國6混動車型
謳歌CDX混動
售價：28.98萬～34.28萬
車型定位：緊湊型SUV
混動類型：非插電混合動力
本田CR-V銳混動 （國5/國6同時在售）
售價：20.98萬～26.48萬
車型定位：緊湊型SUV
混動類型：非插電混合動力
斯巴魯森林人 （混合動力版本）
售價：25.28萬～28.58萬
車型定位：緊湊型SUV
混動類型：非插電混合動力
準備開售的國6混動車型
豐田凱美瑞混動
售價：23.98萬～27.98萬（國5價格）
車型定位：中型轎車
混動類型：非插電混合動力
日產樓蘭混動
售價：26.53萬～34.08萬
車型定位：中型SUV
混動類型：非插電混合動力
沒有自主品牌的車型？
有，例如傳祺GS5、榮威RX5、長安逸動等等，只是TA們都是純燃油車，不在我們的討論范圍。
沒有插電式混合動力車型？
沒有，起碼我看首批國6車型公開信息表格里面沒有。
問題3.國5的插混車能直接上綠牌嗎？
不能，19年1月1日起非國6的車，牌都上不了。
*18年12月31日前購買的國5車輛，可在19年1月31前憑借正規發票辦理上牌（二手車憑遷出地公安機關在《機動車登記證書》簽注的轉出記錄辦理）。
問題4.買了國5的車，還能開多久？
微型、小型非營運載客汽車（馬路上最多的那種）、大型非營運載客汽車（邁巴赫62S、寶馬X55等等）無使用年限限制，不強制報廢。
而在行駛里程>60萬km即引導報廢，也就是說，相關部門會勸導、建議車主進行報廢，但只要車輛按時參加年審并取得合格標志就可以行駛。
事實上，年審合格也不等于安枕無憂，排放標準太低的車輛會受到限行，例如北京工作日就限制國1、國2的車輛進入五環以內，而深圳的規定更狠，大家自己看：
這和強制報廢有區別嗎？
或許15年之后，被限的就是國5車了。
*這里的微型、小型、大型車與我們平時理解的不一樣，例如我們把雅閣劃分為中型車，但用國家的標準就是小型車。
問題5.國6的車，要燒國6的油？
要，國6的車要燒國6的油才能達到國6的排放標準。但國6的車燒國5的油也是能跑的。
目前，包括北京、天津等“2+26”城市已經全面供應國6汽、柴油。19年1月1日起供應全國。
問題6.國6標準的汽、柴油會漲價嗎？
你覺得呢？
問題7.國5的車能升級改造成國6嗎？
雖然這就是個三元催化+ECU的問題，但抱歉，車輛出廠是國5就注定永遠是國5，無法更改。
除非...
車是按國6標準造的，但出廠的時候還不能標上“國6”，只能暫時標上國5。
這類車可以從國5升級為國6，但問題是這類車很少很少很少。
問題8.國6實施，國5的二手車會貶值嗎？
會，非國6的二手車通通貶值。
另外有個事兒說一下，在市內流通（粵A牌過戶上粵A牌）的二手車不限制國幾排放。
最后再BB一句，既然國5的車在技術層面升級到國6是可行的，為什么ZF就不讓升呢？淘汰舊車難道不會造成資源浪費？制造新車難道不產生污染？
老百姓不是不支持國6，只是換個車確實不容易啊！
簡介：科技男，攝手座。
