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靜態實拍吉利銀河E8!SEA架構打造,尺寸有點逆天

新車 發布于:2023-11-18 10:54:47

11月17日,在2023廣州車展現場,電哥在吉利展臺,看到了首次面向公眾開放:基于吉利集團SEA浩瀚架構打造的純電動中型轎車:吉利銀河E8。

浩瀚架構大家都不會陌生,是吉利汽車自主研發的一種新型電動汽車平臺,具有高度的模塊化和靈活性,可以適應各種不同類型的電動汽車開發需求。關于這臺車看點很多,包括800V SiC 、8295芯片、45英寸巨屏等等,關注度高也就不足為奇了。

我認為這款車受歡迎的原因挺多,第一還是這個設計,確實放在B級車這個級別中,吉利銀河E8可能是最長的。

除了車長超過5米之外呢,它的一個軸距也是達到了2925mm,要比核心競品比亞迪漢更加長,但是他的高度會更低一些,所有整個姿態就非常的修長、舒展。

車前部分呢,大燈是目前比較主流的這種細長大燈組,這塊應該是日行燈的燈帶非常長,是把整個車身輪廓給勾出來了,還挺有辨識度的。

這個封閉前臉不普通,是可以選律動格柵,也就是發光前臉,自帶158個發光矩陣。

可以實現很多燈語、迎賓功能,我印象中這是第一個采用這種設計的車型,還挺新鮮的,就是估計不小心追尾的話修起來不便宜。

車身側面我覺得會更加好看一些,這個大溜背放在這么大的車身上也更協調了,也有我們非常喜歡無邊框車門、無邊框后視鏡,確實不錯。

還有隱藏式車門把手,說到隱藏車門把手還搭配了這套低風阻的輪圈,吉利銀河E8的整個風阻系數是只有0.199,很夸張的數據,這個成績目前可以說是屈指可數,這里的屈指可數是字面意義上的,數起來手指肯定是夠用的。

車尾要相對簡潔一些,沒有復雜的型面、復雜的細節,但是有細節滿滿的貫穿尾燈,通過尾燈打開尾箱,420L的容積其實對于這么大尺寸,會顯得略小一些,同時要是這種姿態能夠提供給我們一個大掀背,那就更完美了

內飾方面我剛剛也是進行了一番體驗,這個45英寸8K屏幕確實夸張,顯示效果是非常細膩的,而且邊款很窄屏占比很高。

就是今天的車展現場,屏幕依然不會開放具體的交互功能,關于屏幕交互只能下一次再進行體驗了。

整個內飾風格和吉利銀河品牌其他車型是有共同之處的,都是這種溫馨、淡雅的感覺,但是E8也有不少別出心裁的小設計,像門板上這種吉利的字符,是不是和PS5的手柄還挺像的。

最后我說一說乘坐感受,吉利銀河E8的乘坐感受是非常舒適的,不只是體現在空間,而且它的座椅會非常的柔軟。

就是后排座椅的高度,受限整個車身高度以及電池布局,坐姿會相對低一些,高個子的大腿承托性會有影響。


對了還有動力部分,E8搭載雙電機四驅系統,前電機最大功率165kW、后電機最大功率310kW,電池容量62kWh。

對于這款尺寸有點逆天的B級車,我覺得吸引力還是很強的,包括800V SiC、8295、45英寸8k屏幕,接下來我們就可以期待一下它的正式售價,我個人猜測起售價會在20出頭,你覺得呢

(圖/文/攝:皆電 宗澤)

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宗澤

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