小鵬G3值不值得買？5位網友實車體驗后給出了答案
評測 發布于：2018-11-22 21:09:33
廣州車展前兩周，咱們皆電在微信公眾號上做了一系列預熱活動，期間就包括供不應求的“送門票看車展”。車展次日，在大家的熱情支持下，咱們邀請到5位皆電的忠實粉絲來到現場，帶他們零距離體驗近炙手可熱的網紅新能源車——小鵬G3。
小鵬G3是小鵬汽車第一臺量產車型，定位于緊湊級純電SUV，車身尺寸為4450x1820x1600mm，軸距為2610mm。該車搭載一套永磁同步電機，能夠實現145kW的最大功率、300N·m的最大扭矩，百公里加速達到8.4秒。同時，它還內置了47.6kWh/47.1kWh兩種規格的三元鋰電池組，可實現365km/351km的綜合續航里程。
在廣州車展首日現場，小鵬汽車CEO何小鵬正式宣布：小鵬G3將于2018年12月12日正式上市并同步交付。根據之前公布的資料，小鵬G3將推出悅享版、智享版、尊享版共計三個配置版本，補貼后售價或12萬元起。
5位網友來自各行各業，既有數十年經驗的資深車友、也有對新能源車充滿好奇的年輕學生，但大家都有一個共同點就是——愛玩車。對于這一臺即將到來的網紅純電SUV，我們的熱心網友都是怎么看的呢？（文章觀點來自于網友，編輯僅在語句表達上作部分修改）
鐵皮，從事文化傳播行業，5年混動車主
我個人買車第一考慮因素是價格，其次是品牌形象與用戶口碑。
不同于某些新勢力為了打造品牌形象、率先搶占價格高地。小鵬G3在10萬出頭的親民定價中，兼顧了前衛的外觀造型，功能強大的車載系統以及完全夠用的性能參數，這一切讓它擁有了超高的性價比。
我認為小鵬G3的動力是非常『務實』的，這源自于它對加速性能的保守調教。8.4秒的百公里加速成績，雖然沒有那些5秒車那么暴力，但我卻十分認可。一是電動車在0~60km/h的前段加速完全勝過同級燃油車，性能完全足夠；二是極快的加速對駕駛技術的要求也更高，否則將會帶來不適的乘坐體驗，得不償失；三是急加速對電池電量的損耗也更加明顯。再回頭看小鵬G3的性能調教，綜合它的續航里程和整體產品駕控的均衡性來講，其實是有積極意義的。
個人覺得最亮眼的就是那塊全景前擋風玻璃，在駕駛這臺車的時候，能夠讓人獲得和其它車型完全不同的感官體驗。無論是城市還是郊外，都能讓你感受一片舒心的開闊。目前可能只有特斯拉的玻璃可以一較高下？但兩者不在一個價格區間內，所以很難形成競爭關系。
關于小鵬G3的疑慮：一是中控臺全面取消實體鍵，而采用觸控和語音的解決方案，這對車主的使用習慣來說是一個很大的挑戰；二是小鵬超級充電樁的部署，是否能夠像承諾那般落地部署；三是小鵬汽車的成品質量、售后、系統迭代等整套服務是否能夠兌現。
總得來說，當我有條件為家庭添置第二臺車的時候，一定會考慮小鵬G3。
佳弟，目前從事汽車設備行業，曾用車中華、凱美瑞、奧德賽等
我個人買車，首先考慮的因素是自己的購買力，第二是空間是否滿足一家人出行，最后是駕駛體驗如何。
小鵬G3目前流出的起售價預計12萬起，在很多家庭可承受范圍內，十分親民。家用空間足夠，但是后排空間還是沒有前排寬裕，這里有點可惜。
小鵬G3最吸引我的地方是它的智能體驗。它融入了許多高科技元素，中控有一塊15.6英寸超大觸控屏，集成了智能快捷的車載系統，同時取消了復雜的實體按鍵，給人很清爽的觀感。
這臺車的一體式仿生造型也很超前，挺符合現在年輕人的個性化審美。內飾簡潔但用料扎實，包括它的座艙皮質、車頂絨質材料都很符合最新的潮流。
另外，經過現場工作人員的講解，讓我對小鵬自主研發的這一套車載系統十分感興趣。但是，我對小鵬G3續航表現還有更高的期待。
黃棟，攝影愛好車兼車迷，高爾夫6代車主
我雖然是一位燃油車主，但我對汽車的新能源化轉變也非常感興趣，尤其是當我身在深圳這樣一個限牌城市時。我個人的駕駛是偏運動型，所以對汽車的駕駛體驗和性能表現比較看重，尤其是底盤調校。但是外觀方面也有一定要求，畢竟是自己的開的車。
小鵬G3的純電動SUV身份，其實就是最吸引我的點。當我坐進車內，立刻就被小鵬G3的簡潔內飾打動，一個中控屏、一個儀表盤、一個方向盤就能完成汽車的所有功能，恰好我個人也是一個極簡主義者。中控屏就像一個加大版的智能手機，360°車頂相機也是第一次見到。
我個人對汽車的駕駛體驗和性能表現比較看重，雖然還沒有機會試駕，但從小鵬G3的車重和車身設計比例來說，我還是抱有非常高的期待。
據我了解，小鵬G3作為廣東的本土品牌，它的口碑和風評都還很不錯。我個人也是有購買意向的。因為我現在在深圳，限牌政策吃緊，但是純電車能夠直接上牌，對于家庭的第二臺車來說，小鵬G3是一個非常合適的選擇。
KC，目前是一名大學生兼汽車愛好者，曾用車凱美瑞
小鵬G3的鯊魚仿生學的外觀設計，以及簡約的豪華感內飾，十分適合咱們這些年輕人的審美，尤其像我這樣的95后。車頂的360°攝像頭也十分有趣，期待挖掘它更多的功能。
相比新車，我更關心小鵬的超級充電站的鋪設進度。小鵬方面表示，2018年年底前，小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個一二線城市完成簽約100座超級充電站，并于2019年春節前投入使用30座。預計2019年在近30個城市投入運營近200座超級充電站。
這項承諾是否兌現，將是小鵬汽車生態建立的關鍵因素。如果能夠成功全國范圍內鋪開，為小鵬車主提供300kW的充電功率，在20分鐘內就能完成80%的充電效率，絕對是足夠吸引人買單的亮點。
肖國，目前是一名大學生，曾用車起亞K3
從我個人的喜好出發，如果未來買車，一定會重點汽車的外觀。第一眼見到小鵬，車頭的鯊魚前臉和車內的全景玻璃就十分吸引我。
上車體驗，控制臺也沒有多余的功能按鍵，全部依靠中控大屏操作，風格簡潔的內飾和扎實的用料都是亮點，整個車頂都采用了Alcantara翻毛皮材料，無論是在視覺上還是手感上，都給人一種高級感。另外，車頂的360°攝像頭也十分新穎。
在體驗過實車之后，5位熱心網友留下了對小鵬G3最真實、直觀的感受。
你是否也有心動呢？
（圖/文/攝：皆電 唐科）
簡介：不喜歡汽車的攝影師不是好鏟屎官，喵！
