續航706km售22.99萬起！年度黑馬小鵬P7，到底有何競爭力？
評測 發布于：2020-04-27 23:00:38
今日，伴隨著長達24小時的直播，千呼萬喚始出來的小鵬P7終于正式上市。22.99萬的起售價、在售量產電動車當中最長的706km續航，已然坐實了“年度黑馬”的頭把交椅。
作為年度旗艦智能轎跑，小鵬P7提供了3款車型、共計8個配置，補貼后售價區間為22.99萬- 34.99萬元，電池容量分為70.8kW·h以及80.9kW.h兩個版本，續航覆蓋552~706km。
了解價格分布之后，電哥就要仔細盤道盤道，小鵬P7到底有何競爭力。（如果屏幕前的你對于P7非常熟悉，那么請繼續快速滑動到競爭力分析部分進行閱讀。）
用Model 3的價格作出Model S的尺寸？
作為中大型純電動智能轎跑。目前市面上能買的同類車型實在是屈指可數，僅有特斯拉Model S以及保時捷Taycan可選，考慮到后兩者的售價區間要高出小鵬P7太遠，因此小鵬P7的確是卡在一個幾乎沒有競爭對手的細分市場。
小鵬P7車長4880mm、寬度1896mm、高度1450mm，軸距達到2998mm，這個尺寸甚至要比Model S還要大出一些。
即便軸距更長，但是小鵬P7的外觀顯然要更加修長，流線型的車身+小溜背造型就是新車外觀的最大特征。小鵬P7以“生動力”作為設計理念，力求在車身的每一處細節都迸發出生命力，就如溜背造型的車尾設計，車頂線條一直蔓延到尾燈，一氣呵成沒有絲毫拖沓。
流暢的同時，體現出的直接觀感就是運動化的轎跑姿態，下壓的機蓋、后移的A柱，都是在跑車化外觀與內部空間中尋求最佳的平衡。這不是擺擺樣子而已，細節處還搭配有主動式前格柵、隱藏式門把手、低風阻后視鏡、全覆蓋下護板，才得出整車0.236的極低風阻系數。
更豪華的內飾，輕奢+極簡科技風是主旋律
P7的車內同樣也是走簡約路線，大量采用平直線條的勾勒和兩塊尺寸巨大的屏幕讓整套內飾顯得非常前衛，加以紅色縫線和真皮座椅點綴，搭配上18個揚聲器組成一整套丹拿音響系統，頗有豪車的質感。
不僅僅停留在觀感，智能二字在諸多環節的體驗中均有所呈現，一進入無框車門，就能夠使用到小鵬p7搭載的NFC近場通訊技術，除了傳統的鑰匙感應解鎖，車主還可通過智能手機或者智能手表從云端下載電子鑰匙實現無感解鎖。
方向盤兩側的圓形按鍵可以采用滑動控制來操控儀表盤中的功能，這些按鍵有點類似于蘋果的iPod上的布局。在實際體驗中，這個通過滑動與儀表盤聯動的交互方式非常新鮮有創意，像調整空調溫度，直接上下滑動就行，加上儀表盤上面也有實時數值顯示，在開車過程中操作也不會因低頭發生危險。
方向盤還配備了攝像頭與紅外補光裝置，能夠進行疲勞檢測。另外最吸睛的要數這塊精致的10.25英寸的液晶屏，分辨率達到1920x720px，簡單地看來這塊大屏除了可以顯示常規的時間、續航里程等等這些數值外，主要還可以分為三個大的區域，從左到右簡單地可以分為車況、路況和地圖。車況中包含了像胎壓顯示之類的參數，而路況中會顯示自動輔助駕駛的相關信息。
中央的14.96英寸的多媒體大屏采用了直接與儀表盤連接的貫穿式設計，不失美感的同時也營造出濃厚的簡約風格，分辨率高達2400x1200px，搭配高通驍龍820A處理器。車機的最左側有著一列單獨的觸屏選頂，自上而下分別為應用、音樂、車輛空調、電話、設置等。每個選頂中又包含各式各樣的功能與應用，這塊兒展開說就得需要另開一篇文章了。
或許是為了更好的使用“車載K歌神器”功能，小鵬P7選擇了頂級的 Confidence系列音響系統并且搭載了18個揚聲器,總功率也達到了600W。在兩側的A柱旁，還有可電動升降的丹拿音響，座艙內還使用了AI動態背景、律動氛圍燈以及律動智能燈語，可根據音樂風格的改變自動變換氛圍燈。
乘坐感受方面，小鵬P7配備了桶形座椅，配色足夠亮眼，頭部以及腰部進行了收邊處理，包裹性無需擔心，身高170m的體驗者坐進前排把座椅調至舒服的位置，頭部空間剩余兩拳有余，前排空間較為富裕。
雖然后排同樣有著相同的天窗，但是由于轎跑造型的特殊性，后排的頭部空間遭到了一定程度的壓縮，好在后排中央地臺并未明顯的隆起，實際上并未影響中間乘客的乘坐體驗。
售價區間競爭力分析，到底哪一款車型最值得買
回顧完小鵬P7，不妨進入今天的核心命題，這么多配置到底該怎么選怎么買？電哥將根據三款車型，對各配置進行針對性分析。
在針對各配置進行點評之前，需要先明白的是小鵬P7的三款車型其實是根據動力來進行劃分的，這三款車型都分為智行版、智享版、智尊版，也就是低、中、高三個配置（四驅高性能版只有2個配置），這三個配置的差異重點都體現在自動駕駛輔助系統硬件、智能安全系統上，反倒在我們更為習慣的舒適性、外觀等配置上并不會體現出太大差距。
這意味著，小鵬P7在基礎配置、也就是標配配置層面是非常大方的，全系標配了諸如LED自動感應大燈、無框車門、無鑰匙進入和啟動、Xmart OS車載智能系統、14.96英寸觸控屏、10.25英寸液晶儀表、車載K歌、雙溫區自動空調、后排出風口、駕駛席8向電動調節、胎壓監測、胎壓監測及駐車雷達等等最常用舒適性、安全配置。
那么差異都體現在哪兒了呢？先來看智行版、智享版（低配與中配）的差距，從配置分布來看，智享版無疑在科技配置層面要更加豐富，除了覆蓋主流的自動駕駛輔助系統功能外，還支持諸多智能安全功能，包含卻不限于碰撞預警、車門開啟預警、后方橫向來車預警、360°全景泊車輔助系統、哨兵模式等等，這么來看智行版與智享版之間1.2~2萬元的價差是不是就很劃算了？
接下來要聊的就是智享版、智尊版（中配和高配）的差異，中高配的差異主要體現在輔助駕駛系統的芯片、雷達數量等未來自動駕駛功能的支持上，差價為1萬元。
必須注意的是，XPILOT 3.0硬件系統雖然更為強悍，可是智尊版所提供的部分自動駕駛系統需要一定時間來通過后續的OTA更新方能實現，并且若你想要享受到這些功能，還要另外選裝XPILOT 3.0的軟件，標準的購買價格為3.6萬元，一次性購買的價格為2萬元，因此若是想要選購智尊版的車型，務必請把軟件也一并選購，否則其功能將無法實現。
后驅長續航版（2020年6~7月交付）：
三款配置推薦指數均為 ☆☆☆
先來看最實惠的后驅長續航版，后驅長續航版分為智行版、智享版、智尊版，售價分別為22.99萬、24.99萬、25.99萬元，配置越高則交付越早。后驅長續航版車型配備的是后置后驅的永磁同步電機，電機最大功率為196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h需6.7s。
作為小鵬P7的入門續航車型，后驅長續航版NEDC工況續航為568km，電池包容量為70.8kW·h，能量密度161Wh/kg。電芯供應商為億維鋰電，電池包支持IP68級防水。
之所以在后驅長續航三款配置都給出三星的推薦指數，是因為后驅長續航智行版雖價格優惠但是缺少必要的科技配置，而智享版、智尊版電哥認為在現有的價格差距下，相比后驅超長續航車型優勢不算明顯。
后驅超長續航版（2020年6~9月交付）：
智行版推薦指數 ☆☆☆智享版、智尊版推薦指數 ☆☆☆☆☆
后驅超長續航版同樣分為智行版、智享版、智尊版，售價分別為25.49萬、26.69萬、27.69萬，配置越高則交付越早。后驅超長續航版車型與后驅長續航版車型的動力配置相同，依然配備了后置后驅的永磁同步電機，電機最大功率為196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h需6.7s。
后驅超長續航車型搭載的電池包容量為80.9kWh，能量密度170Wh/kg，供應商為寧德時代，支持IP68級防水，其中智行版續航為706km，智享版、智尊版續航均為656km
其中智行版雖然擁有目前量產車當中最長的706kmNEDC續航，但是作為智能旗艦車型，電哥認為自動駕駛輔助系統與智能安全系統都是非常必要的配置，因此更加推薦超長續航智享版與超長續航智尊版，26.69萬~27.69萬的價格能夠享受到656km的續航與極高的智能駕駛輔助體驗，無疑是所有車型當中性價比最高的。
四驅高性能版（2020年6~7月交付）：
智享版推薦指數 ☆☆☆☆ 智尊版推薦指數 ☆☆☆
四驅高性能版取消了配置最低的智行版，僅提供智享版、智尊版，售價分別為33.99萬、 34.99萬，同樣為配置越高交付越早。四驅高性能版配備的是前后雙電機四驅系統，前電機最大功率120kW、峰值扭矩265N·m，后電機最大功率196kW、峰值扭矩390N·m；系統最大功率為316kW、峰值扭矩660N·m，僅需4.3s可完成破百。
四驅高性能版電池包容量為80.9kWh，能量密度170Wh/kg，供應商為寧德時代，支持IP68級防水，其中智行版續航為706km，智享版、智尊版續航均為552km.
總的來說，雖然四驅高性能版犧牲了一定的續航，但是卻擁有最強的性能表現與最高的配置分布，只是考慮到33.99萬起的價格，電哥認為入手門檻還是明顯高出不少，除非確認自己對強悍的加速性能有所追求，還是超長續航版中高配車型性價比更優。
另外后驅超長續航版與四驅高性能同配置之間差價過大，除了性能差異之外，還體現在智能減震系統與標配了音樂座艙（這在超長續航版中高配車型當中需要選配）。
選裝配置值得買嗎？
小鵬P7的基礎配置足夠豐富，在選裝配置部分可供挑選的余地并不多，并且也不會對體驗造成過于明顯的差距。
選裝1：便利化充電套件，選裝價格（原價 ¥3,000，限時優惠價 ¥2,310），選裝后能夠享受到三相交流充電模式、220V交流輸出，如果是戶外活動較多則可考慮選裝。
選裝2：智能音樂座艙，選裝價格（原價 ¥18,000，限時優惠價 ¥13,860）。這個選裝包包含的內容極多，包含卻不限于簇絨地毯、丹拿 Dynaudio 劇院級音響系統、Nappa 真皮座椅、座艙主題，共搭載 18 個揚聲器，其中還配有儀表臺可升降揚聲器、頂棚天空聲道揚聲器、主駕頭枕音響。擁有智能動態均衡技術，整車音樂環繞聲場控制技術。
這個配置能夠對影音體驗提供質的飛躍，如果是購買長續航、超長續航車型中高配的同學，強烈推薦選配。
最后，小鵬P7首批交付車輛將提供月光銀、曜日紅、天辰灰、星慕白、暗夜黑共計 5 種車漆，其中月光銀、星慕白、暗夜黑三者免費，曜日紅、天辰灰需要3000元的選裝費用（限時優惠2300元）；除了最低配車型選用時尚橙配色且搭配高檔皮革+織物拼接內飾；中配、高配車型則標配的是酷炫黑或典雅米兩種配配色。選裝19英寸輪轂需要增加5000元（限時優惠3850元），外觀喜好因人而異，由于收費并不高，各位不妨按需選擇即可。
降維打擊策略，你會選擇這樣的小鵬P7嗎？
從價格及配置分布來看，最長續航706km、售價22.99萬起的年度黑馬小鵬P7，的確是帶著誠意而來。既擁有不輸特斯拉Model S的空間與科技配置，又在價格上明顯低于小出一圈的Model 3，可以算的上是降維打擊，開辟了一個沒有競爭對手的全新細分市場。如果你早已厭倦了SUV，你會選擇以如此性價比橫空出世的小鵬P7嗎？
（圖/文/攝：皆電 宗澤）
簡介：凜冬...啊不，燃油車禁售降至。
