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底盤部分是ID.4 CROZZ最為出彩的地方，它配備的是前麥弗遜后多連桿懸掛，底盤有不錯的整體感。

它的懸掛較為硬朗，路面信息不會過多的傳遞到車內，在經過一些大的減速帶或者凹坑時，它懸掛處理的干凈利落，相當有韌性。

轉向的指向性還比較清晰，轉向手感也比較緊致，在不同駕駛模式下轉向力度有所區別，個人比較喜歡運動模式。