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13.99萬(wàn)起!捷途旅行者上市,造型硬派還配XWD智能四驅(qū)

新車 發(fā)布于:2023-09-26 22:01:32

9月26日晚,電哥全程關(guān)注捷途旅行者正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.99-18.49萬(wàn)元。

不得不說(shuō)今年越野概念是真的火,旅行者定位“輕越野”中型SUV,造型硬派,配備XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),主打一個(gè)兼顧城市通勤與閑時(shí)越野。

當(dāng)然今天上市,自然也免不了說(shuō)一說(shuō)上市權(quán)益,具體有訂金膨脹、置換、終身質(zhì)保、流量等實(shí)用權(quán)益,目標(biāo)落定的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

關(guān)于捷途旅行者,你可能會(huì)重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)信息:

1、為了兼顧日常實(shí)用的舒適與能耗表現(xiàn),旅行者是承載式車身
2、抗扭轉(zhuǎn)剛度做到31000N·m/deg,接近角 28°、離去角 30°、最小離地間隙 220mm、涉水深度 700mm
3、搭載鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI(254Ps 馬力)、1.5T(184Ps馬力)匹配7DCT雙離合變速箱(頂配車型為8AT)
4、博格華納第六代四驅(qū)技術(shù),突出智能切換、省心解決

綜上來(lái)看,捷途旅行者兼顧城市駕駛與閑時(shí)越野,應(yīng)付一般的家用休閑越野場(chǎng)景看來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題。

始于顏值,硬派造型很有吸引力

捷途旅行者視覺(jué)效果近乎就是一臺(tái)硬派越野SUV了,如果你是一個(gè)喜歡出門(mén)旅游,但是對(duì)于硬核越野場(chǎng)景需求不多,我想捷途旅行者一定可以滿足你的需求。

A柱、B柱和C柱等區(qū)域都有黑化處理,格柵和線條都比較犀利,始于顏值這塊兒肯定是不虛的。

側(cè)面更能凸顯標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型,包圍輪眉設(shè)計(jì)非常寬大厚實(shí),還有腳踏板和行李架已經(jīng)裝備好((車頂靜態(tài)承重 300Kg、動(dòng)態(tài)承重 150KG),一看就是要出門(mén)旅游的態(tài)勢(shì)。

車身尺寸方面,捷途旅行者的長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1880mm,軸距為2800mm。

今天的展車,配備的輪胎為佳通AT71輪胎,兼顧城市駕駛的舒適性和戶外的通過(guò)性和耐用性,一般這種玩玩沙子沖沖坡肯定是能夠滿足的。

車尾部分,小書(shū)包是不可或缺的點(diǎn)睛之筆,也是電哥我最喜歡的視角,車身上還有一些諸如鉚釘、拉環(huán)等越野元素設(shè)計(jì),能夠看出捷途還是用了不少心思的。

既然說(shuō)到尾箱,側(cè)開(kāi)的尾箱門(mén)自然也必不可少,就是如果能是右側(cè)開(kāi)啟,在國(guó)內(nèi)使用環(huán)境來(lái)說(shuō)會(huì)更方便一點(diǎn)。

尾箱門(mén)上大有乾坤,包括酒托、掛鉤等小設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全,非常周到。

越野性能表現(xiàn)如何?

捷途旅行者搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),前者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,后者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩390牛·米,WLTC工況綜合油耗為8.83L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱(頂配為8AT),配備XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)。

關(guān)于四驅(qū)技術(shù)需要重點(diǎn)展開(kāi)一下,這套XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)采用博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖(中央+后橋),擁有四驅(qū)模式自動(dòng)切換、后輪扭矩自動(dòng)分配、動(dòng)力輸出智能分配等功能,在提升越野性能的同時(shí),大幅簡(jiǎn)化了駕駛員的手動(dòng)操作。

捷途旅行者配備6種駕駛模式,包括運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘和巖石,以及還有X駕駛模式,可以智能識(shí)別路況,切換相應(yīng)模式,時(shí)刻保證最佳行駛狀態(tài)。同時(shí),還配備智能蠕行模式,可以智能控制扭矩輸出,以固定低速,輕松穿越惡劣路況,避免打滑和陷車。

抗扭轉(zhuǎn)剛度做到31000N·m/deg,接近角為28°、離去角30°、最小離地間220mm,最大涉水深度 700mm,這個(gè)數(shù)據(jù)與坦克300相近。

座艙科技配置豐富,越野也不用過(guò)“苦日子”

對(duì)于座艙,除了線條依然平直之外,科技配置還是非常豐富的,這與傳統(tǒng)意義上的越野SUV不同。

例如這塊兒15.6英寸懸浮式中控大屏,還有10.25英寸全液晶儀表盤(pán),搭配電子換擋機(jī)構(gòu),更偏向舒適取向。

另外,智能化也沒(méi)落下,旅行者搭載高通曉龍8155芯片,具有四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、OTA升級(jí)、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制及車內(nèi)生物檢測(cè)系統(tǒng)等互聯(lián)功能。

內(nèi)飾用料也是非常豐富的二,例如麂皮材質(zhì)、金屬飾板,層次設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。

寫(xiě)在最后,更符合大多數(shù)人的“輕越野”中型SUV

全文至此,捷途旅行者顯然是為了兼顧城市駕駛與閑時(shí)越野,對(duì)于大多數(shù)普通用戶來(lái)說(shuō),超過(guò)9成的使用場(chǎng)景在城市通勤,過(guò)剩的越野能力除了會(huì)付出額外的溢價(jià)之外,也相應(yīng)會(huì)犧牲一些通勤舒適性與能耗表現(xiàn)。

捷途旅行者的出現(xiàn),就是為這些喜愛(ài)硬派SUV造型、喜愛(ài)出游,但是又需要一款家用SUV的用戶,在舒適通勤的前提下,應(yīng)付一般的休閑越野場(chǎng)景也沒(méi)什么問(wèn)題。

重點(diǎn)是今天公布的正式售價(jià),13.99起步的區(qū)間也足夠驚喜,你認(rèn)為呢?

(圖/文/攝:皆電 宗澤)

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宗澤

簡(jiǎn)介:凜冬...啊不,燃油車禁售將至

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