140度電池/續航822km/加速4.5秒 極氪009正式上市
新車 發布于：2022-11-01 21:28:52
11月1日，極氪汽車正式發布了其第二款新車——極氪009，新車定位中大型豪華MPV，發布會上官方也同時公布了其售價，新車共推出2款配置車型，ME版車型售價58.8萬元，WE版49.9萬元。
兩個版本只是在電池容量上存在差別，其它所有配置都是標配，相當有誠意了。
目前新車將在11月8日到店，2023年1月開啟交付，同時發布會上也透露了極氪的下一款新車也很快亮相。
新車上市同時同步開啟預定，預定政策中1萬元的大定用戶享受免費升級價值35000元的完全輔助駕駛功能，以及免費升級價值8000元的鍍鉻格柵。
5000元的小定用戶則享受優先品鑒和優先排產。
另外，極氪還提供了6年或15萬公里質保，三電終身質保，免費道路救援、免費數據流量等。
最后，極氪還提供了價值2億元的專屬紅包，面向所有已經交付的極氪001車主，6個月內有效。
1.極氪009同樣是基于SEA浩瀚架構打造的車型，該架構可以覆蓋A-E級全部尺寸車型，新車定位中大型豪華純電MPV，為6座布局。
2.WE版電池容量達到了116kWh，續航里程為702km；而搭載寧德時代麒麟電池的ME版電池容量達到140kWh，基本上市量產車之最了，它的續航里程為822km。
3.充電速度上，快充充電10%-80%只需要28分鐘。
4.制造工藝上，新車用上了最新的一體式壓鑄后端鋁車身，車身整體的扭轉剛度達到36450Nm/deg。
5.輔助駕駛硬件部分，全系標配7個800萬像素攝像頭、4個200萬像素環視攝像頭、1個250米毫米波雷達、12個超聲波雷達，搭配2個7nm工藝的Mobileye EyeQSH芯片，可以實現領航輔助駕駛功能。
6.動力部分，新車搭載了威睿的雙電機組合，前后電機最大功率均為200kW，綜合功率400kW，百公里加速4.5秒，并且全系標配空氣懸掛。
此前，極氪品牌僅有一款車型——定位中大型轎車的極氪ZEEKR 001，售價區間為29.90~38.60萬元。作為品牌的第二款車型，極氪并沒有選擇更常見的SUV車型，而是推出一款MPV車型，著實讓人驚訝。
確實，目前的MPV市場雖然“火熱”，但并非是消費市場的火熱，而是車企間十分火熱，近一年就接連推出了騰勢D9和嵐圖的夢想家了。
從開發立項的時間來看，應該在幾年前開放二胎政策的時機上，時至今日它們是否契合市場需求并不能下結論，但是新能源MPV市場可算是熱鬧起來了。
從外觀來看，極氪009的設計就有點特立獨行的味道了，和目前逐漸趨同的MPV設計不太一樣，它整體車身輪廓較更加的方正平直，這一點在前臉設計上更是體現的淋漓盡致。
整個前臉擁有一個大尺寸長方形的鍍鉻裝飾，并且這是一個封閉式的鍍鉻裝飾，相信不少人在第一次看到這個鍍鉻裝飾都要被嚇到。
當然，和競品相比，它的鍍鉻裝飾占前臉面積的比例相對較低了，如果你不喜歡這個鍍鉻裝飾極氪也提供了和車身同色的前臉，相比這個鍍鉻相信會有更多人選擇車身同色裝飾。
另外，在鍍鉻裝飾前臉上還隱藏有LED燈帶，內部配備32個獨立發光燈組，可以實現流光式點亮效果，可以和兩側的日間行車燈形成流光燈效。大燈部分極氪009依舊是沿用分體式設計，日間行車燈有很強的辨識度，遠近光燈源則在下方位置。
對于如此方正的車頭，它的風阻系數卻并沒有想象中的高，根據官方公布的數據，其風阻系數為0.27。
在降低風阻方面，極氪009搭載了主動進氣格柵，可根據車速進行靈活開閉降低車輛的內流阻力，另外像前輪阻風、全自動空氣懸架降低車身高度也進一步降低了它的風阻系數。
來到車身側面，極氪009的車身線條也比較簡單，沒有太多曲線線條，要不是側滑門和較低的離地間隙，整個側面更像是一臺SUV。
車身側面一條從頭貫穿到車尾的腰線將整個側面做了分割，C柱和D柱之間采用了常見的懸浮式車頂設計，車頂上還增加了鍍鉻飾條。
車身尺寸方面，根據此前的工信部申報信息，新車長寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，選裝空氣懸架時，車高為1856mm，選裝被動懸架時，車高為1867mm，軸距3205mm。
和競爭對手相比，極氪009的車寬和軸距占優，車身長度則是嵐圖夢想家更長，不過這幾個的車長都是超過了5米2的車長了。
車內空間布局上，極氪009的前懸897mm，后懸1107mm，特別是前懸比較短，車內空間可以更優。
輪圈設計上，極氪009也是用上了密輻設計，氣質還挺到位，匹配的輪胎尺寸為265/45 R20。
另外，比較有意思的是，慢充和快充分別布置在駕駛側的前后翼子板上，比較少見，快充布置在后方比較符合我們的停車習慣。
從俯視角度的官圖中我們可以看到，車頂是配備分體式全景天幕設計，后排天幕直接從覆蓋后兩排座椅的頭部區域，后排位置也會有不錯的開陽感。
相比車頭，車尾的設計就更為簡約了，貫穿式的尾燈中間是ZEEKR標志，造型和極氪001相近，“光之翼”水晶LED尾燈共有402顆LED光源。
從內飾來看，極氪009延續了極氪一貫的豪華質感，整個中控臺包覆了大量的白色皮質材料，配合科技紋路的打孔座椅高級感一下就上來了。
新車的中控臺和極氪001區別不大，兩者只是存在細微的差別，不過這套設計還是比較耐看的，簡約又不簡單。
中間位置依舊是一塊懸浮式中控屏，尺寸為15.4英寸，屏幕擁有不錯的清晰度，車機芯片同樣是高通8155。
液晶儀表部分極氪009是平直的設計，尺寸為8.8英寸，方向盤則為平底式多功能方向盤。
對于MPV來說，車內座椅、座椅配置以及車內空間才是重點，極氪009采用六座布局，座椅及頭枕設計更是看得出它下的功夫。
前排座椅來看，其座椅造型、打孔的皮質都相當高級，均具有一定包覆性，并且有不錯的觸感。
第二排座椅則是集萬千寵愛于一身，采用了更加寬大的航空座椅，支持電動調節，且前后可調范圍很大，其座椅滑軌頭端距離前排座椅更近。另外碩大的扶手上帶有座椅調節功能，并且配備有隱藏小桌板。
中央過道已經被扶手占據，進出第三排則需要將第二排座椅往前調整才能進入，好在第二排提供了一鍵前移/恢復功能，方便第三排乘客上下車。
和其它MPV車型類似，極氪009也在后排門板處提供了杯架
功能配置方面，第二排提供了一個15.6英寸吸頂屏，功能上提供 CCTV 直播，可觀看新聞、體育賽事直播等，支持 SWITCH 接入/無線投屏等娛樂功能，并且提供會議模式，可進行釘釘視頻會議，另外，第二排座椅的頭枕上也同樣提供了音響，可以提供更好的音源。
較為新穎的是，該車還配備有3.4英寸觸控顯示的電動側滑門SMART BAR，可對空調、車窗和后排遮陽簾進行控制。
第三排提供了杯架，中間長條區域為儲物槽，上方為空調出風口及照明燈。在空間表現上，第三排可支持180° 放倒可躺的大空間。
極氪009全系預埋輔助駕駛硬件，由兩個 Mobileye 最新的系統集成芯片（ SoC ） EyeQ®5H 驅動，并搭載了環繞式視覺系統以及其他輔助駕駛決策與導航技術，且具備OTA更新功能。
Mobileye Q®5H采用7nm工藝制程，算力較上一代產品提升了20倍。結合極氪001的信息，極氪009擁有鷹眼視覺融合感知系統，配有：
12個短距超聲波雷達；
15個高清攝像頭（ 7個800萬像素+4個魚眼環視）；
1個250m超長距毫米波雷達，還具備厘米級高精地圖。
在極氪009上將智能輔助駕駛提供了35000元選裝，能夠實現NZP高速自主領航和 NZP 城市自主領航和H2H主動上下匝道等功能，NZP城市自主領航需要等待官方后期的OTA進行推送后才能使用。
從綜合實力來看，極氪009的綜合產品實力算是目前所有MPV中最強的，對于用戶選擇與否可能最關鍵的是能不能接受它的外觀了。
就在極氪009發布前，吉利汽車在港交所公告披露，已向香港聯合交易所提交了一份議案，內容有關建議分拆極氪并將其獨立上市。
確實，作為一個獨立的高端純電品牌，極氪完全有足夠的體量進行獨立運營，目前極氪需要的是加快新車的推出速度，覆蓋更多細分領域。
簡介：鋼鐵直男，花式不解風情
