新一代女神錢包收割機 TA的優點竟然是操控？
評測 發布于：2022-08-18 11:54:38
在燃油車時代，提到女生最喜歡的汽車品牌，許多人第一時間脫口而出的都會是smart和MINI，畢竟他們小巧可愛之余，在精致感氛圍方面營造可謂是超班的存在啊。
而時間來到電動化時代，smart和MINI像是有了默契一般，各自找了一家國內車企合作，MINI牽手長城，Smart與吉利合作，推出各自的電動版車型，Smart更是搶先一步，首先帶來Smart 精靈#1。
電動化時代后的第一臺Smart從微型車升級為小型SUV，車長為4270mm，軸距更是達到了2750mm，四輪四角的布局證明它是純電平臺開發的產品，來自于吉利的浩瀚架構，奔馳則負責整體設計。
外觀用一句話總結就是可愛之余，精致感滿滿，圓角三角形的LED大燈、19英寸的大輪圈、懸浮式車頂設計，連彈開的隱藏式門把手里面都藏著“smart”的LOGO，真的絕絕子。
內飾部分則是強調簡潔現代，12.8英寸的中控大屏+9.2英寸液晶儀表+10英寸HUD抬頭顯示三者構成了它的屏幕組合。除了設計以外，這樣的小車竟然還給我帶來空間體驗上面的驚喜，前排有豐富的儲物空間，后排座椅則支持靠背角度調節和前后調節，空間使用起來非常靈活。
精靈#1搭載單個后電動機，可輸出最大功率為200kW，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速時間為6.7s，使用66kWh的電池包，續航根據版本不同分別為535km和560km。動力參數中規中矩，但更讓我驚喜的是它的駕控表現，到底有多驚喜，視頻內見分曉。
如果你覺得這樣的性能還不能滿足你的話，日前，精靈#1還推出了巴博斯性能版，而且這款巴博斯版本是實打實的性能升級，這個版本將會搭載前后雙電機的組合，性能參數方面官方仍未公布，但0-100km/h加速時間預計能到4s內的水平。
（圖/文：皆電 羅順鵬）
簡介：今后的路， 要靠你自己走下去了， 而我坐寶馬。
